09.11.2009

« Port de Gruissan », Satané Mirza arrive 8ème au championnat de France monotype

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Le week end dernier, se sont courus les championnats de France Monotype à Hyères. Plusieurs séries étaient représentées : 31.7, Open 570, Melges, Longze, et Surprise. Un championnat auquel n'a pas manqué de participer, l'équipage gruissanais du Surprise «Port de Gruissan», Satané  Mirza qui continue à avoir le vent en poupe en affichant de belles performances. Ces trois jours ont été le théâtre d'une lutte acharnée pour déterminer le podium. Les Flamands (Palavas) ont pris la tête de la course dès le premier jour pour ne plus la quitter jusqu'à la fin. C'est pour la suite que ce fut plus compliqué. Le soir de la première journée : Zig Zag (Palavas) pointait en seconde position suivi de Port de Gruissan (de Gruissan!) et d'Akuna Matata (La Rochelle) ex-æquo talonné par l'équipage Suisse du CER.

Après la seconde journée, CER, Zig Zag et Akuna Matata étaient ex aequo en point. Il aura fallut attendre le dernier jour pour déterminer les places d'honneur et à ce petit jeu, c'est Akuna Matata qui se place deuxième et Zig Zag troisième. Un Podium 100% français dans une épreuve de très haut niveau qui montre bien la montée en puissance de nos flottes et notamment les deux plus grosses, Palavas et La Rochelle. C'est une 8e place qui attend « Port de Gruissan » au terme de ce championnat. Un blan positif pour l'équipage qui s'était positionné à la 14e place à ce même championnat en 2008. Les places perdues sur cette édition 2009, indiquent les axes de progrès à mettre en œuvre. Henri Maurin et ses compères ont en perspective pour 2010 de mettre en place un autre plan d'entrainement. Avec en particulier la nécessité de s'entrainer en flotte sur Palavas, ce qui devrait leur permettre de continuer leur progression et d'asseoir leur position.

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30.05.2009

En mai, toutes voiles hissées au GYC

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En mai, fait ce qu'il te plaît ! Cet adage n'a pas pu être respecté au Yacht Club car les activités nautiques dépendent totalement de la météo. Eole et Neptune ne lui étant pas favorables, le club-house du Gruissan Yacht Club a quand même laissé ses portes grandes ouvertes à tous les plaisanciers lors des derniers weekends et a gardé le cap fixé en matière d'animation.

Samedi 16 mai au matin, cirés et bottes sont enfin restés dans les coffres et sous un beau soleil et une brise maritime idéale, la troisième course du Challenge de Printemps a enfin pu être lancée après avoir été reportée de week-end en week-end pour cause de mauvaise météo. 8 voiliers se sont alignés au départ d'un beau parcours côtier avec une brise de sud-sud-est bien établie. Comme à son habitude Coyote, le magnifique course-croisière de 12,40m, envoyant ses 100 m² de voile, a emmené le peloton des voiliers disputant cette course.

Mahé, le Karaté de 10 mètres de Pierre Van Beers, tout nouveau navigateur inscrit au Yacht Club n'a pas pu finir la course dans les temps.
Classement général du challenge de printemps : Après 3 courses (14 voiliers classés, mais de nombreux voiliers n'ont pu accomplir les 3 courses pour cause d'avarie ou d'indisponibilité):

1.Coyote, le Gibsea Plus 414 de Laurent Delmas
2.Tina, Sun Rise de Michel Denechaud
3.Aquo Rai, First 21.7 d'André Tailhan
4.Libertin, le First 28 GTE d'André Bedos
5.Pégase, Occitan 75 de Perrig Rialland
6.Ku Mou Yé, le Surprise de Gérard Cancel
7.Virus, le SunFast 39 du lyonnais Pierre Mouterde
8.Palinahé, First33.7 GTE de Patrick Sirven
9.Nizet, Feeling 8,85 Spécial du Narbonnais Mathieu Serra
10.Korrigan, First 210 du jeune couple Martin et Morgan Boutelier
11.Mané, Karaté MK2 de Pierre Van Beers
12.Ventre Bleu, le proto du CN Narbonne Plage de Claude Lebessou
13.Mistral Gagnant, le malheureux Surprise de Philippe Fort qui est hélas toujours en réparation depuis 1ère manche du Challenge de Printemps. 
 
P1000419.JPGCoupe de la Ville de Gruissan : le lendemain, dimanche 17 mai, la coupe de la ville de Gruissan était au programme. Le comité de course avait donné rendez-vous aux concurrents à 11 heures au large de la plage des Chalets. Un tout petit vent d'est a permis de donner le départ mais ce trop léger « grec » n'a pas maintenu des conditions normales de course. Cette trop légère brise a imposé une vitesse trop lente face à un fort courant contraire s'opposant à la marche des voiliers. Après avoir tenté de sauver la course pendant une heure trente, le comité de course s'est résigné à annuler cette manche et a demandé aux équipages de regagner le port. La régate de la coupe de la ville de Gruissan est donc remise au mois de septembre.

Croisière à Llança : week-end de l'Ascension idéal pour la croisière qui a permis aux 14 voiliers inscrits de rejoindre le club catalan jumelé de Llança, après une agréable étape aux pieds des Pyrénées, au port d'Argelès/Mer. Le lendemain la joyeuse flottille a rejoint Llança où elle a été reçue dans le plus pur esprit marin et le traditionnel sens de l'hospitalité catalane. Quatre voiliers du Yacht Club de Leucate les ont rejoints pour participer au trophée du Cap Creus qui a été remporté par Feeling de toi de Viviane et Yves Coulon. Le président Jean Roques est ravi du parfait déroulement de cette croisière et tient à remercier chaleureusement toute son équipe pour cette parfaite organisation.

Remise des produits du terroir gruissanais aux vainqueurs du challenge de printemps.

Prochain rendez-vous : animation le 13 juin au club-house puis les 21 et 22 juin pour la 1ère édition des régates du Grand Narbonne.

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01.05.2009

Sécurité en mer : le Gruissan Yacht Club à la manœuvre !

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Ils étaient plus de quarante plaisancières et plaisanciers à répondre à l'appel du président Jean Roques de se retrouver au Gruissan Yacht Club. Pour un repas ? Une fête ? Des agapes ? Non ! Il les avait réuni(e)s pour un samedi d'étude, une après-midi studieuse ! Il les avait invité à participer à une séance d'information sur les nouvelles règles de sécurité en mer dont la  Gendarmerie Maritime étant la cheville ouvrière.

L'adjudant chef Thierry Guillerminet introduisit la séance et laissa les participants dans les mains du gendarme Serge Bonneval qui rappela : la « division 240 » issue d'un texte du 15 mars 2008, applicable donc depuis un an, est plus que jamais d'actualité. Que dit ce texte ? Il modifie et précise la délimitation des zones de navigation, des équipements de sécurité, de l'immatriculation des navires. Il oblige à de nouveaux achats (les brassières de sécurité en particulier assurant une meilleure flottabilité), il intègre les nouveautés technologique (VHF munie de l'Appel Sélectif Numérique en substitution de certains matériels de signalisation). Mais surtout il insiste sur la responsabilisation du capitaine du navire. A lui d'intégrer l'ensemble des composantes de risques dans la conduite de son bateau (la mer et le vent, le bateau, l'équipage, les passagers) spécifiques à la navigation en mer (on peut télécharger le texte intégral de la division 240 sur le site www.mer.gouv.fr).

Un gendarme qui allie connaissance de la réglementation et qualités pédagogiques, nécessaire sévérité et juste mesure ; des plaisanciers responsables ; une salle toujours très attentive, approuvant souvent, s'interrogeant parfois, ronchonne à certains moments, rieuse aux bons mots, friande de récits et d'aventures. Quoi de mieux pour rendre un président heureux de son club et fier de sa participation à la sécurité de toutes et de tous ! Et qu'approuverait la SNSM trop souvent sollicitée pour des situations périlleuse qu'une connaissance, même minimale des règles de sécurité aurait évité. Et bien sûr le pot de l'amitié offert par le Gruissan Yacht Club clôturait cette après-midi.

Gruissan Yacht Club, Quai de la Tramontane 11430 Gruissan Tél. : 04 68 49 29 39 Mail : gruissan.yacht.club@wanadoo.fr